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文章來源：發(fā)電機(jī)組 點(diǎn)擊：1683 發(fā)布時間：2017-04-27
柴油發(fā)電機(jī)組得基礎(chǔ)知識 1、 柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)？答：（1）機(jī)油潤滑系統(tǒng)；（2）燃油系統(tǒng)；（3）控制保護(hù)系統(tǒng)；（4）冷卻散熱系統(tǒng)；（5）排氣系統(tǒng)；（6）起動系統(tǒng)； 2、為何我們在銷售工作中建議客戶使用專業(yè)公司推薦得機(jī)油？答：機(jī)油是發(fā)動機(jī)得血液
一旦客戶使用不合格得機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報廢
具體得機(jī)油選用及使用注意事項(xiàng)詳見本版相關(guān)文章
3、為何新機(jī)使用一段時間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器？答：新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)
使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變
由武漢捷力售出得機(jī)組在進(jìn)行售后客服和在包過程中
我們會由專業(yè)人員為您進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)
4、為何我們要求客戶安裝機(jī)組時
排煙管要向下傾斜5-10度？答：主要是防止雨水進(jìn)入排煙管
導(dǎo)致重大事故發(fā)生
5、 一般柴油機(jī)發(fā)動機(jī)上都裝有手動油泵和排氣螺栓
其作用是甚么？答：用于發(fā)動前排除燃油管中得空氣
6、 柴油發(fā)電機(jī)組自動化等級怎樣分？答：手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測、遙監(jiān)
） 7、 為何發(fā)電機(jī)得出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V？答：因?yàn)槌鼍€后得線路有電壓降損耗
8、 為何要求柴油發(fā)電機(jī)組得使用場地必須空氣流暢？答：柴油機(jī)得出力直接受吸入得空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量得影響
發(fā)電機(jī)又必須有充足得空氣給予冷卻
所以使用場地必須空氣流暢
9、 為何在安裝機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊
而只需用手旋至不漏油即可？答：因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫得作用下
會熱膨脹
產(chǎn)生很大得應(yīng)力
導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身得損壞
更為嚴(yán)重得是導(dǎo)致機(jī)體鏍母得損壞以致無法修復(fù)
10、 怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機(jī)？答：先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書
它們是柴油機(jī)出廠得“身份證明”
是必須有得
再查證明書上得三大編號 1）銘牌編號； 2）機(jī)體編號（實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過得平面上
字體為凸體）；3）油泵銘牌編號
將這三大編號與柴油機(jī)上得實(shí)際編號核對
必須準(zhǔn)確無誤
如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號報制造廠核實(shí)
11、 操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后
首先要核實(shí)哪三條要點(diǎn)？答：1）核實(shí)機(jī)組得真實(shí)有用功率
然后確定經(jīng)濟(jì)功率
及備用功率
核定機(jī)組真實(shí)有用功率得方法為：柴油機(jī)12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)（kw）
若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)
則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率
若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)
則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組得真實(shí)有用功率
2）核實(shí)機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能
3）核實(shí)機(jī)組得電力接線是否合格
保護(hù)接地是否可靠
三相負(fù)荷是否基本平衡
12、 有一臺電梯起動電機(jī)為22KW
應(yīng)配多大得發(fā)電機(jī)組? 答: 22*7=154KW（電梯為直接帶負(fù)荷啟動機(jī)型
瞬間啟動電流一般為額定電流得7倍
才能保證電梯作勻速運(yùn)動）
（即至少應(yīng)配154KW得發(fā)電機(jī)組） 13、 發(fā)電機(jī)組得佳使用功率（經(jīng)濟(jì)功率）如何計(jì)算？答：P佳=3/4*P額定（即0.75倍額定功率）
14、 國家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組得引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少？答：10℅
15、 有得發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示
馬力與國際單位千瓦之間如何換算？答：1馬力=0.735千瓦
1千瓦=1.36馬力
16、 三相發(fā)電機(jī)得電流如何計(jì)算？ 答：I = P / (√3 Ucos φ ) 即電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) . 簡算公式為：I（A）= 機(jī)組額定功率（KW）* 1.8 17、 視在功率、有功功率、額定功率、大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間得關(guān)系？答：1）視在功率得單位為KVA
我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS得容量
2）有功功率為視在功率得0.8倍
單位是KW
我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備
3）柴油發(fā)電機(jī)組得額定功率是指12小時可連續(xù)運(yùn)行得功率
4）大功率是額定功率得1.1倍
但12小時內(nèi)僅容許使用1小時
5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率得0.75倍
是柴油發(fā)電機(jī)組不受時間限制可長期運(yùn)行得輸出功率
在該功率運(yùn)行時
燃油省、故障率低
18、 為何不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%得情況下長期運(yùn)行
答：機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期
19、 發(fā)電機(jī)得運(yùn)行時得實(shí)際輸出功率以功率表為準(zhǔn)還是以電流表為準(zhǔn)？答：以電流表為準(zhǔn)
功率表僅做參考
20、 一臺發(fā)電機(jī)組得頻率、電壓均不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機(jī)還是發(fā)電機(jī)？答：在于發(fā)動機(jī)
21、 一臺發(fā)電機(jī)組得頻率穩(wěn)定
電壓不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機(jī)還是發(fā)電機(jī)? 答：在于發(fā)電機(jī)
22、 發(fā)電機(jī)失磁是怎樣回事
應(yīng)怎樣處理？答：發(fā)電機(jī)長時間不用
導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中得剩磁失去
勵磁線圈建立不起應(yīng)有得磁場
這時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電
此類現(xiàn)象新機(jī)
或長期不用得機(jī)組較多
處理方法：1）有勵磁按鈕得按一下勵磁按鈕
2）無勵磁按鈕得
用電瓶對其充磁
3）帶一個燈泡負(fù)荷
超速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘
23、 發(fā)電機(jī)組用了一段時間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降
主要原因是甚么？答：a、空氣過濾器太臟
吸入空氣不夠
這時須清洗或更換空氣過濾器
b、燃油過濾裝置太臟
噴油量不夠
須更換或清洗
c、點(diǎn)火時間不正、須調(diào)整
24、 有一臺發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定
但電流不穩(wěn)定
其問題在哪里？答：問題在于客戶得負(fù)荷不穩(wěn)定
而發(fā)電機(jī)質(zhì)量絕對沒問題
25、 一臺發(fā)電機(jī)組得頻率不穩(wěn)定
其主要問題在哪里？答：其主要問題在于發(fā)電機(jī)得轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
26、 柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要得必須注意得是哪幾點(diǎn)？答：1）水箱中水必須充足
并保持在允許得溫度范圍內(nèi)工作
2）潤滑機(jī)油必須到位、但不過量
并保持在允許得壓力范圍內(nèi)工作
3）頻率穩(wěn)定在50HZ左右
電壓穩(wěn)定在400V左右
4）三相電流均在額定范圍以內(nèi)
27、 柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗得零部件有哪幾個？答：柴油過濾器、機(jī)油過濾器、空氣過濾器
（個別機(jī)組還有水過濾器） 28、 無刷發(fā)電機(jī)得主要優(yōu)點(diǎn)是甚么？答：（1）免去炭刷得維護(hù)保養(yǎng)；（2）抗無線電干擾；（3）減少失磁故障
29、 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)得絕緣等級一般是多少？答：國產(chǎn)機(jī)B級；馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和史旦福品牌機(jī)為H級
30、 甚么汽油機(jī)發(fā)動機(jī)得燃料需汽油、機(jī)油混配？答：二沖程汽油發(fā)動機(jī)
31、 兩臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用得條件是甚么？用甚么裝置來完成并機(jī)工作？答：并機(jī)使用得條件是兩臺機(jī)瞬間得電壓、頻率、相位相同
俗稱“三同時”
用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作
一般建議采用全自動并機(jī)柜
盡量不用手動并機(jī)
因?yàn)槭謩硬C(jī)得成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)
筆者以20多年從事電力工作得經(jīng)驗(yàn)斗膽放言
柴油發(fā)電機(jī)手動并機(jī)得可靠成功率等于0
決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機(jī)得概念來套用小電源系統(tǒng)
因?yàn)槎叩帽Ｗo(hù)等級完全不一樣得
32、 三相發(fā)電機(jī)得功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？答：功率因素為0.8
不可以
因?yàn)殡娙萜鞯贸浞烹姇?dǎo)致小電源得波動
及機(jī)組振蕩
33、為何我們要求客戶
機(jī)組每運(yùn)行200小時后
要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件得緊固工作？答：柴油發(fā)電機(jī)組屬振動工作器
而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝得機(jī)組該用雙螺母得沒用
該用彈簧墊片得沒用
一旦電器緊固件松懈
會產(chǎn)生很大得接觸電阻
導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常
34、 為何發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無浮沙？答：柴油機(jī)若吸入臟空氣會使功率下降；發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會使定轉(zhuǎn)子間隙之間得絕緣破壞
重者導(dǎo)致燒毀
35、為何自近年來一般不建議用戶在安裝時采用中性點(diǎn)接地？答：1）新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng)； 2）實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組得雷電故障率偏高
3）接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無法辦到
不安全得工作接地不如不接地
4）中性點(diǎn)接地得機(jī)組會掩蓋負(fù)荷得漏電故障及接地錯誤
而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露
36、 對中性點(diǎn)不接地機(jī)組
使用時應(yīng)注意甚么問題？答：0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間得電容電壓無法消除
操作人員必須視0線為帶電體
不能按市電習(xí)慣處理
37、 UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套
才能保證UPS輸出穩(wěn)定？答：1）UPS一般用視在功率KVA表示
先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致得單位KW
2）若采用一般發(fā)電機(jī)
則以UPS得有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率得二倍
3）若采用帶PMG（永磁機(jī)勵磁）發(fā)電機(jī)
則以UPS得功率乘以1.2來確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率得1.2倍
38、 標(biāo)明耐壓500V得電子或電器元件
可用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎？答：不可以
因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組上標(biāo)明得400/230V電壓為有效電壓
其峰值電壓為有效電壓得1.414倍
即柴油發(fā)電機(jī)得峰值電壓為 Umax=566/325V
39、 所有得柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？答：不是
目前市場上甚至于在相同品牌得機(jī)組中有得帶、有得不帶
購買機(jī)組時用戶必須自己弄清楚
好寫成書面材料作為合同附件
一般低價機(jī)均不帶自保護(hù)功能
40、 客戶購買了自啟動
但未購買自動轉(zhuǎn)換柜也會有甚么好處？答：1）一旦市網(wǎng)發(fā)生停電
機(jī)組即會自動啟動
以加快人工送電時間； 2）若在空氣開關(guān)得前端接出照明線還可以保證機(jī)房照明不受停電得影響
以方便操作人員工作； 41、 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組得通用符號GF代表甚么意思？答：代表二重意思： a) 工頻發(fā)電機(jī)組即適合我國通用功率50HZ得發(fā)電機(jī)組
b) 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組
42、 發(fā)電機(jī)所帶得負(fù)荷在使用中必須保持三相平衡嗎？答：是得
大偏差不得超過25%
嚴(yán)禁缺相運(yùn)行
43、 四沖程柴油機(jī)是指哪四個沖程？答：吸氣、壓縮、做功、排氣
44、 柴油機(jī)與汽油機(jī)得大區(qū)別在哪里？答：1）缸內(nèi)受壓物不同
柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對空氣進(jìn)行壓縮；汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮
2）點(diǎn)火方式不同
柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃；汽油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火
45、 電力系統(tǒng)得“二票三制”具體是指甚么？答：二票指工作票和操作票
即在電力設(shè)備上進(jìn)行得任何工作與操作
必須首先領(lǐng)取由當(dāng)班負(fù)責(zé)人簽發(fā)得工作票與操作票
當(dāng)事人必須按票執(zhí)行
三制指交接班制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度
46、 所謂三相四線制是怎樣一回事？答：發(fā)電機(jī)組出線有4根
其中3根為火線
1根為零線
火線與火線之間電壓為380V
火線與零線之間為220V
47、 三相短路是怎樣一回事？會產(chǎn)生甚么后果？答：火線之間未經(jīng)過任何負(fù)荷
直接短路即為三相短路
其后果十分可怕
嚴(yán)重得會導(dǎo)致機(jī)毀人亡
48、 所謂倒送電是怎樣回事? 會產(chǎn)生哪兩種嚴(yán)重后果? 答: 自備發(fā)電機(jī)機(jī)向市網(wǎng)送電得情況叫倒送電
其嚴(yán)重后果有兩種： a)市網(wǎng)未停電
其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機(jī)電源產(chǎn)生非同期并機(jī)
必毀壞機(jī)組
若自備發(fā)電機(jī)容量較大
還會使市網(wǎng)發(fā)生震蕩
b) 市網(wǎng)已停電正在檢修
其自備發(fā)電機(jī)倒送電
則會使供電部門檢修人員觸電身亡
49、 為何調(diào)試人員在調(diào)試之前必須全面檢查一遍機(jī)組所有固定螺栓是否固定完好？所有線路接口是否完好？答：機(jī)組經(jīng)過長途運(yùn)輸
有時難免有鏍栓及線路接口松動或掉下
輕者影響調(diào)試
重則損壞機(jī)器
50、 電能屬于哪級能源？交流電得特點(diǎn)是甚么？答：電能屬于二級能源
交流電由機(jī)械能轉(zhuǎn)換過來
直流電由化學(xué)能轉(zhuǎn)化過來
交流電得特點(diǎn)是不能儲存
現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用
51、 發(fā)電機(jī)組滿足甚么條件方可合閘送電？ 答：水冷機(jī)組、水溫達(dá)到56攝氏度
空冷機(jī)組、機(jī)體微熱
空載時電壓頻率正常
機(jī)油壓力正常
方可合閘送電
52、 開機(jī)送電后帶負(fù)荷順序是甚么？答：負(fù)荷從大到小依次帶上
53、 關(guān)機(jī)之前卸負(fù)荷順序是甚么？答：負(fù)荷從小到大依次卸下
后關(guān)機(jī)
54、 為何不能帶負(fù)荷關(guān)機(jī)、開機(jī)？答：帶負(fù)荷關(guān)機(jī)屬緊急停機(jī)
對機(jī)組沖擊較大
帶負(fù)荷開機(jī)屬違規(guī)操作對發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會帶來損傷
55、 冬天使用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)注意甚么？答：1）注意水箱絕對不能結(jié)冰
防范方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上
2）嚴(yán)禁明火烘烤
3）空載預(yù)熱時間要稍長一點(diǎn)方可送電。(http://www.www.yjyzsh.com)
